2012-12-26 10:28 湖北公务员考试网 https://hb.huatu.com/
文章来源：人民网
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从2013年1月1日起，全国铁路将实施新票价。铁路客服中心网站显示，高铁票价的降幅在0.5元至4元之间。以南京为例，南京到北京高铁票价下调1.5元，南京到上海站下调0.5元。
降价的动因来源于取消火车票里的强制保险费用。国务院第628号令要求删除《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条，强制保险费用就此作古。按照外界的理解，降价额为票面价的2%，但实际上条例规定的却是以基本票价作为依据，于是差距就显现了出来。
问题在于，火车票价究竟是怎么构成的呢？火车票价中，除了基础票价之外，还有些什么成分？这种种疑问，都是铁路票价不公开不透明所致。没有算在明处的账，也就有了对“5毛”的纠结与迷茫。降价看见了，标准却让人看不懂。铁路部门必须更加公开透明，以最大限度地接受社会监督。如果没有成本透明与财务公开，一切价格的升与降都叫人看不透。
降价让人看得懂，比降价多少更重要。知情权获得尊重，才是公众的最大期望。
